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Der nach hinten kippende Stratosphere 3.0 Muldenauflieger des italienischen Herstellers Mantella ist ein Fahrgestell für Lkw-Sattelauflieger, der den angesehenen Swedish Steel Prize 2018 gewonnen hat. Das Fahrgestell hat dasselbe Gewicht wie ein Aluminiumrahmen, aber mit besseren mechanischen Eigenschaften und einer optimierten Straßenlage.
Stabil, leicht, effizient und eine solide Erscheinung.
Lkw-Transporte sind die häufigste Form von Frachttransporten im Inland. Das weltweite Wachstum der Branche scheint unaufhaltsam weiterzugehen. Zugleich stehen die Hersteller von Lkw und Lkw-Anhängern, Logistikanbieter und anderen Marktakteure vor sehr großen Herausforderungen und Unsicherheiten wie immer strengere Emissionsgrenzwerte, Mangel an Fahrern, Digitalisierung, ineffiziente Prozesse und hohe Betriebskosten bei den Flotten.
Eines ist gewiss: Die Unternehmen müssen jetzt handeln, um weiter wettbewerbsfähig zu bleiben.
Wenn Sie nach einem Stahl für Anhängerrahmen suchen, sollten Sie sich für Strenx® Hochleistungsstahl entscheiden. Dieser hochfeste Stahl ist die perfekte Wahl für Metallböden und Metallseitenteile in Anhängern. SSAB Kunden verwenden ihn auch erfolgreich in Bauteilen wie Heckunterfahrschutz (HUFS), Zugsattelzapfen, Anhängerkupplungen sowie Rungen und Rungenbänke für Holzanhänger.
Wenn Sie den festen, aber leichten Strenx® Hochleistungsstahl für Anhängerrahmen verwenden, bekommen Sie nicht nur einen reinen Stahl mit konsistenten und garantierten Eigenschaften. Sie können auch das Gewicht des Anhängers beträchtlich reduzieren und die Nutzlast steigern, die Kraftstoffkosten senken, Ihren ökologischen Fußabdruck reduzieren und ein besseres Geschäftsergebnis erzielen.
Warum also nicht schnellere Renditen erzielen mit Strenx® Hochleistungsstahl für Anhängerrahmen und -bauteile statt der Verwendung von Edelstahl oder herkömmlichem Metallblech für Anhänger? Melden Sie sich noch heute bei uns, um die perfekte Stahlgüte für alle Anhängerbauteile zu ermitteln.