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Witterungsbeständiger Stahl spart Gewicht und Wartungskosten ein
SSAB Weathering und COR-TEN weiß
SSAB Weathering und COR-TEN weiß

Witterungsbeständiger Stahl spart Gewicht und Wartungskosten ein

COR-TEN® ist eine lizenzierte Marke und ein Teil der Produktfamilie der SSAB Weathering Stähle. 
 

Schwerlasttransporte sind ein perfekter Einsatzbereich für SSAB Weathering und COR-TEN® Stähle. Schienenwaggons und Container sind extremen Bedingungen ausgesetzt, die selbst bei kurzen Fahrten stark variieren können – Regen, Sonne, Wind oder Schnee. Dieses wechselhafte Klima ist ideal für witterungsbeständige Stähle, die abwechselnd nasse und trockene Bedingungen benötigen, damit der Oxidationsprozess ablaufen und sich die einzigartig robuste Patinaschicht aus schützendem Rost bilden kann. 

Hinzu kommt, dass SSAB Weathering Stähle nicht wie herkömmlicher Stahl Feuchtigkeit halten, was Korrosion fördert. Das bedeutet, dass Frachttransportausrüstung aus diesem Stahl eine längere Lebensdauer hat.

Hochfester Stahl für Schienenfahrzeuge und Container

Schienenfahrzeuge und Container aus hochfestem SSAB Weathering Stählen sind äußerst fest, stabil und relativ leicht im Vergleich zu Frachtausrüstung aus anderen Materialien. Wenn Sie jetzt noch die Rostbeständigkeit hinzunehmen, bekommen Sie Waggons und Container, die eine größere Nutzlast mit einem geringeren Energiebedarf aufweisen.

 

Geringe Inbetriebnahme- und Wartungskosten

Ein weiterer Hauptgrund dafür, dass SSAB Weathering und COR-TEN® Stähle für Frachttransportausrüstung und Container verwendet werden, sind die geringen Inbetriebnahme- und Wartungskosten. Anders als herkömmlicher Stahl brauchen witterungsbeständige Stähle nicht lackiert zu werden. Die Patinaoberfläche, die sich beim Oxidationsprozess gebildet hat, schützt den Stahl darunter. Dieser natürlich auftretende Prozess bedeutet, dass keine Kosten für Lackieren oder Neulackieren während der Lebensdauer des Stahls auftreten.

Korrosionsbeständiger Stahl

Korrosionsverhalten im Vergleich zu normalem Kohlenstoffstahl

Korrosionsverhalten im Vergleich zu normalem Kohlenstoffstahl

Die Patinaschicht auf der Stahloberfläche von witterungsbeständigem Stahl ist dauerhaft und widersteht zyklischem Korrosionsverlust. In den ersten Jahren des Patinierungsprozesses ähnelt die Korrosionsgeschwindigkeit der von normalem Kohlenstoffstahl.

Freibewitterung in Finnland nach den ersten 10 Jahren.

Die Patinabildung hängt von den atmosphärischen Bedingungen ab. In ländlichen Gebieten bieten COR-TEN A und COR-TEN B eine beträchtliche Abnahme der Korrosionsrate, verglichen mit normalem S355 Kohlenstoffstahl. In industriellen Bereichen bietet COR-TEX A die beste Korrosionsbeständigkeit, bedingt durch die Phosphorlegierung.

Lackieren oder nicht – Sie entscheiden 

Bei den meisten Materialien für Brücken und Konstruktionen haben Sie keine Wahl – sie müssen entweder lackiert werden, wie etwa Konstruktionsstahl, oder sie bleiben unbehandelt, wie Beton. SSAB Weathering und COR-TEN® Stähle bieten beide Optionen. 

Wenn Sie sie lackieren, können Sie sich auf die gute Haftfähigkeit dank der Stahltextur verlassen. Die Verschleißfestigkeit des Stahls sorgt auch für einen „Selbstheilungseffekt“, der Kriechkorrosion minimiert.

Hinzu kommt, dass poröser, expandierender Rost bei SSAB Weathering Stahlkonstruktionen kein Problem darstellt – anders als bei Kohlenstoffstahl. Diese Faktoren bedeuten zusammengenommen, dass die Nutzdauer der Lackierung auf witterungsbeständigem Stahl doppelt so lange ist wie die von Lack auf herkömmlichem Stahl. Die Faustregel lautet, dass man eine Brücke aus herkömmlichem Stahl doppelt so häufig lackieren muss wie eine Brücke aus SSAB Weathering Stahl. Das bedeutet auch, dass lackierter witterungsbeständiger Stahl länger gut aussieht.

Geringe Umweltauswirkungen

SSAB Weathering und COR-TEN® Stähle haben geringere Umweltauswirkungen als herkömmlicher Stahl. Die Emissionen und Verunreinigungen durch das Lackieren und Abbeizen (Vorlackieren) können vollständig vermieden werden, wenn die Waggons und Container unlackiert bleiben. Der Stahl ist zudem zu 100 % recycelfähig und kann als Ersatz für Holz verwendet werden, wodurch die Verwendung von schädlichen Imprägniermitteln vermieden wird.
Environmentally-friendly steel
 SSAB Weathering steels: ready for the workshop
As with all critical materials and components there are recommendations for application use of SSAB weatheriAs with all critical materials and components there are recommendations for application use of SSAB weathering COR-TEN® steels. ng COR-TEN® steels.

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