

Schwerlasttransporte sind ein perfekter Einsatzbereich für SSAB Weathering und COR-TEN® Stähle. Schienenwaggons und Container sind extremen Bedingungen ausgesetzt, die selbst bei kurzen Fahrten stark variieren können – Regen, Sonne, Wind oder Schnee. Dieses wechselhafte Klima ist ideal für witterungsbeständige Stähle, die abwechselnd nasse und trockene Bedingungen benötigen, damit der Oxidationsprozess ablaufen und sich die einzigartig robuste Patinaschicht aus schützendem Rost bilden kann.
Hinzu kommt, dass SSAB Weathering Stähle nicht wie herkömmlicher Stahl Feuchtigkeit halten, was Korrosion fördert. Das bedeutet, dass Frachttransportausrüstung aus diesem Stahl eine längere Lebensdauer hat.
Die Patinaschicht auf der Stahloberfläche von witterungsbeständigem Stahl ist dauerhaft und widersteht zyklischem Korrosionsverlust. In den ersten Jahren des Patinierungsprozesses ähnelt die Korrosionsgeschwindigkeit der von normalem Kohlenstoffstahl.
Die Patinabildung hängt von den atmosphärischen Bedingungen ab. In ländlichen Gebieten bieten COR-TEN A und COR-TEN B eine beträchtliche Abnahme der Korrosionsrate, verglichen mit normalem S355 Kohlenstoffstahl. In industriellen Bereichen bietet COR-TEX A die beste Korrosionsbeständigkeit, bedingt durch die Phosphorlegierung.
Bei den meisten Materialien für Brücken und Konstruktionen haben Sie keine Wahl – sie müssen entweder lackiert werden, wie etwa Konstruktionsstahl, oder sie bleiben unbehandelt, wie Beton. SSAB Weathering und COR-TEN® Stähle bieten beide Optionen.
Wenn Sie sie lackieren, können Sie sich auf die gute Haftfähigkeit dank der Stahltextur verlassen. Die Verschleißfestigkeit des Stahls sorgt auch für einen „Selbstheilungseffekt“, der Kriechkorrosion minimiert.
Hinzu kommt, dass poröser, expandierender Rost bei SSAB Weathering Stahlkonstruktionen kein Problem darstellt – anders als bei Kohlenstoffstahl. Diese Faktoren bedeuten zusammengenommen, dass die Nutzdauer der Lackierung auf witterungsbeständigem Stahl doppelt so lange ist wie die von Lack auf herkömmlichem Stahl. Die Faustregel lautet, dass man eine Brücke aus herkömmlichem Stahl doppelt so häufig lackieren muss wie eine Brücke aus SSAB Weathering Stahl. Das bedeutet auch, dass lackierter witterungsbeständiger Stahl länger gut aussieht.
SSAB Weathering und COR-TEN® Stahlgüten werden aus Warenlagern oder direkt ab Werk geliefert. Erhältlich sind auch kleine Mengen zu Testzwecken.
Rufen Sie an oder senden Sie eine E-Mail, um Preise anzufragen und zu erfahren, wie Sie korrosionsfesten SSAB Weathering und COR-TEN® Stahl bestellen können.