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Automotive insights Extra- und ultrahochfester Stahl und Elektroautos



ULTRAHOCHFESTER STAHL UND ELEKTROAUTOS

Welche Bedeutung haben Kaltumformstähle für die Elektromobilität?

Der Einsatz von ultrahochfesten Stählen in der Elektromobilität wird deutlich zunehmen. Neben der Sicherheit ist vor allem der Batterieschutz im Fokus der Stahlanwendungen.

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Reduzierung des Fahrzeuggewichts = Reduzierung des Rollwiderstandes

2010 betrugen die durchschnittlichen CO2-Emissionen pro km 140 g pro Fahrzeug in der EU. Die neuen EU-Ziele für 2025 sehen eine Halbierung der Fahrzeugemissionen auf 70 g CO2 pro km vor. Um dies zu erreichen, muss der Kraftstoffverbrauch drastisch gesenkt werden. Eine der Hauptantriebskräfte, um dieses Ziel zu erreichen, sind Elektroautos. Eine große Herausforderung ist indes die Verbesserung der Reichweite der Batterien von Elektroautos.

Ein Weg, um dies zu erreichen, ist die Reduzierung des Rollwiderstands. Der Rollwiderstand wird durch das Gewicht des Fahrzeugs beeinflusst. Die Verwendung von innovativen Stahllösungen wird somit immer wichtiger. Ultrahochfeste Stähle zum Kaltumformen machen eine Gewichtsreduzierung bei komplexen Teilen möglich, ohne dass der kostspielige und energieintensive Warmumformprozess erforderlich ist.

Leichter Batterieschutz

Komponenten wie Seitenaufprallschutz, Stoßfänger, B-Säulen und Sitze zählen zu den Bereichen, bei denen traditionell ultrahochfester Stahl verwendet werden, doch bei Elektroautos kommen neue Anwendungen ins Spiel. Ein gutes Beispiel hierfür ist der Batterieschutz. Die Batterien von Elektrofahrzeugen sind teuer und müssen vor Straßenschmutz oder, bei einer Kollision, gegen den Austritt gefährlicher Substanzen geschützt werden.

Ein Batterieschutz aus Docol® kann zu einem hohen Schutz bei denkbar geringem Gewicht beitragen. Docol® und Elektrofahrzeuge stellen eine gute Kombination zur Verringerung der weltweiten Emissionen und Verbesserung der Fahrzeugleistung dar, durch die die Hersteller von Autos und Elektroautos einen Wettbewerbsvorteil erhalten.

 

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